Fortøjningspullert i støbt aluminium

Fortøjningspullert i støbt aluminium
Detaljer:
De støbte aluminiums fortøjningspullerter produceret af Shata har fordelene ved lav vægt og korrosionsbestandighed, hvilket gør dem til et ideelt valg til mellemstore og små-store skibe, yachtdokker, bøjer, pontoner/flydemoler samt dækspullerter.
Send forespørgsel
Beskrivelse
Send forespørgsel
Cast Aluminum Mooring Bollard Foundry
Produktoversigt

Støbte aluminiums fortøjningspullerter er specialfremstillet tyngdekraft-støbt marinefortøjningshardware, der er specielt udviklet til yachter, pontoner, flydedokker og naturskønne flodterminaler.
Vi anvender førsteklasses A356/ADC12/A380 aluminiumslegering med standard T6 varmebehandling, der leverer letvægts, saltvandskorrosionsbestandige-, høj-sejhed fortøjningspæle til små og mellemstore skibe under 10 tons anløbslast, der betjener globale skibsværfter, yachtoperatører, distributører af yachtmotorer og havneingeniører.


Kernefordele:

  • Letvægts for nem installation
  • Ydeevne mod-salt-spray
  • Omkostningseffektivt-alternativ til rustfrit stål
  • Fuldt tilpasselig efter tegninger.

Tekniske specifikationer

 

Punkt Specifikationer, der kan tilpasses
Produktnavn Fortøjningspullert i støbt aluminium
Valgfri materialer A356-T6, ADC12, A380, AlSi7Mg, tilpassede aluminiumskvaliteter
Sikker arbejdsbelastning (SWL) 5kN – 100kN, brugerdefineret belastning pr. dockprojekt
Max vægt af fartøjsplads Mindre end eller lig med 10 tons, justeret efter brugerdefineret design
Trækstyrke (T6 behandlet) Større end eller lig med 300 MPa, kan indstilles via varmebehandlingsproces
Monteringssokkelstørrelse 150–600 mm flangediameter, tilpasset bolthulslayout og basisdimension
Overfladebehandling Anodisering, naturlig aluminiumspolering, pulverlakering, anti-korrosionsprimer
Produkttyper Enkel pullert, dobbelt pullert, tee-hoved pullert, tilpasset specialform pr. tegning
Udførelsesstandard ISO 13795 marine hardwarestandard, i overensstemmelse med CCS, ABS kundekrav
MOQ 1-5 stk for prototype brugerdefinerede ordrer

Nøglefunktioner

Ultra let vægt

30 %-50 % lettere end pullerter af støbestål/jern, nem installation på stedet uden tungt løfteudstyr, ideel til flydende pontoner med begrænset belastningskapacitet.

Fremragende saltvandskorrosionsbestandighed

Aluminiumslegeringsmatrix + anodiseringsoverflade modstår kystsaltspray, reducerer langsigtede vedligeholdelsesomkostninger for yachtdokker.

T6 varmebehandlingsforstærket sejhed

Eliminerer som-støbeskørhed, modstår bølgepåvirkning og hyppige fortøjningskabelspændinger uden revner eller deformation.

Tilpasset belastning og struktur

Uanset hvor tyk væggen er, hvor stor basen er, hvor høj bindesøjlen er, hvor kompleks formen er, eller hvor meget belastning den kan bære, kan vi forvandle dine designede fortøjningspullerter til elegante produkter, der passer perfekt til din kajs anløbsbelastning og fundamentstilstand.

Omkostningseffektiv-marin løsning

Meget lavere materialeomkostninger end 316 rustfrit stål, samtidig med at de opfylder kravene til anti--korrosionsbeskyttelse af mellemstore og små marinaer.

Lav vedligeholdelsesydelse

Ingen rustaflejringer under ferskvand og mildt saltmiljø, ingen hyppig maling eller anti-rustbehandling påkrævet.

Materialer og fremstillingsproces

1. Råmaterialemuligheder
  • Standard: A356-T6 støbt aluminiumslegering (primær til yacht og flydedok)
  • Valgfrit: ADC12, A380 aluminiumslegering
  • Alternative materialer: Støbt stål, duktilt jern, 304/316 rustfrit stål til tunge-havneprojekter

 

2. Produktionsflow (f.eks. A356-T6 Gravity Die Cast Mooring Pullert)
  • Kundetegning teknisk gennemgang & DFM undersøgelse
  • Inspektion af materialekemisk sammensætning
  • Gravity støbning
  • Standard T6-løsning + kunstig ældningsvarmebehandling
  • CNC præcisionsbearbejdning (base, kabelrille, monteringshuller)
  • Overfladebehandling (anodisering/coating)
  • Test af mekaniske egenskaber og hårdhed
  • Dimensionel inspektion
  • Eksporter standardemballage
T6 Heat Treatment for A356 Mooring Bollards

Tjek vores pullerttyper

 
Single T-head Bollard

 

01

Pullert med enkelt T-hoved

Kompakt enkelt kors-armstruktur, tager kun lidt plads på kajen.
Velegnet til private yachts og flydende pontoner med lav-last-køje under 10 tons.

Cross T-head Bollard

 

02

Kryds T-hoved Pullert

To vinkelrette krydsarme til fastgørelse af flere-vinkler.
Ideel til delte yachtkøjer for at undgå line sammenfiltring og jævnt fordelt fortøjningsspænding.

Double Bitt Horn Staghorn Bollard

 

03

Dobbelt Bitt / Horn / Staghorn Pullert

Symmetrisk buede dobbeltarme med høj belastningskapacitet.
Buet overflade reducerer rebafslidning, som er meget brugt i almindelige mellemstore yachtdokker.

Pillar Mushroom Bollard

 

04

Søjle / Svampe Pullert

Enkelt rund søjle med bred svampetopflange, lav pris og nem vedligeholdelse.
Velegnet til naturskønne floder og midlertidige lette-lastpladser.

Kidney Bollard

 

05

Nyre Pullert

Glat nyrebuet overflade for jævnt at sprede trækkraften.
Ingen skarpe kanter til at beskadige kabler, foretrukket til luksusyachtmarinaer af høj kvalitet.

S-Cleat Aluminum Mooring Cleat

 

06

S-Klods / Fortøjningsklomp i aluminium

Mini letvægts S-type ekstra fortøjningsbeslag.
Installeret på yachtdæk og pontoner til lav-belastning af kort-rebfastgørelse.

Custom Special Shape Bollard

 

07

Custom Special Shape Pullert

Fuldt tilpasselig efter kunde tekniske tegninger.
Juster form, belastning, basestørrelse og præg mærkelogoer til unikke havneprojekter.

Applikationsscenarier

 

  • Private lystbådehavne og flydende pontoner
  • Små fiskerbådsterminaler og naturskønne floddokker
  • Fast fortøjningshardware på mellemstore-små fartøjsdæk
  • Let-midlertidige kajprojekter
  • Yachtfabriksdæk, der understøtter støbedele

Bemærk: Pullerter af støbt aluminium anbefales ikke til store internationale søhavne,-stormudsatte tunge lastdokker, der kræver SWL over 200 kN; vi leverer tunge-pullerter i støbestål/jern til sådanne scenarier.

 

Synlig kvalitet

 

Tomme påstande om "høj kvalitet" kan ikke bevise produktets pålidelighed. Vi udfører omfattende multi-linkinspektioner for støbte aluminiums fortøjningspullerter og leverer komplette formelle testrapporter til kunder med henblik på projektverifikation og sikkerhedsgennemgang.

  • Råstofsammensætningsrapport

Spektralanalyse på aluminiumslegeringsbarrer for at bekræfte, at kemiske komponenter matcher A356/ADC12-standarderne, hvilket eliminerer substandard råmaterialer fra kilden.

  • Mekanisk præstationstestrapport

Trækstyrke-, hårdheds- og forlængelsestest validerer T6-varmebehandlingsresultater, garanterer nominel belastningskapacitet og anti-slagydelse til havfortøjning.

  • Fuldstændig dimensionsinspektionsrapport

Præcisionsmåling af flange, søjle, bolthuller og kontur for fuldt ud at overholde kundens installationstegninger og dimensionelle tolerancer.

  • Overflade- og indvendig defektinspektion

Visuel og ekstra fejldetektion kontrollerer for porøsitet, krympningsrevner og overfladegrater for at undgå skjulte brudrisici under bølgespænding.

  • Belægningstykkelse og belægningsadhæsionstestrapport

Test tykkelsen og vedhæftningsstyrken af ​​anodiserings-/pulverbelægningslag, og sørg for, at stabil anti-korrosionsbelægning ikke skaller af under langvarig-marin saltspray.

  • Batch Endelig QC-acceptrapport

Samlet gentjek af færdige produkter inden forsendelse, der integrerer alle testdata i ét samlet dokument til budgivning og tredjepartsrevision.

 

Material Report

 

Mill Test Certificates-Shata Machinery

 

Anodizing thickness of cast aluminium tanker truck parts

FAQ

 

Q: Kan støbte aluminium pullerter bruges på kystnære yacht dokker med saltspray?

A: Ja, med anodisering af overfladebehandling opnår de fremragende saltvandskorrosionsbestandighed til mellemstore og små lystbådehavne.

Q: Hvorfor vælge A356-T6 i stedet for råstøbt aluminium uden varmebehandling?

A: T6 varmebehandling forbedrer trækstyrken fra 180 MPa til over 300 MPa, hvilket undgår brud under bølgepåvirkning og fortøjningsspænding.

Q: Accepterer du brugerdefineret tegning OEM-produktion til fortøjning af pullerter?

A: 100% support OEM/ODM, vi leverer gratis teknisk tegningsgennemgang.

Spørgsmål: Kan du levere tunge-perler i støbestål/jern til store havne?

A: Ja, vi tilbyder fuld serie marine pullerter i støbt stål, duktilt jern, 316 rustfrit stål til tunge-portterminaler over 200kN SWL.

Q: Hvilke fartøjer er dine aluminium pullerter egnet til?

A: Små fiskerbåde, private yachter, flodsightseeingbåde under 10 tons kajvægt.

Q: Hvilke emballage- og forsendelsesbetingelser kan du støtte?

A: Vi bruger eksportfumigerede trækasser; FOB Tianjin, CIF, CFR, EXW og DDP er alle acceptable.

Q: Hvad er din garantipolitik for fortøjningspullerter i støbt aluminium?

A: Vi tilbyder en 2-års kvalitetsgaranti for alle tilpassede aluminiums fortøjningspullerter mod fabrikationsfejl. Hvis fejl forårsaget af råmateriale eller støbeproces opstår inden for garantiperioden, tilbyder vi gratis udskiftning eller omarbejdningsservice. Skader fra forkert installation, overbelastning eller barske ekstreme havmiljøer er ikke dækket af garantien.

 

Populære tags: støbt aluminium fortøjningspullert, Kina støbt aluminium fortøjningspullert producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel