Traditionel trykstøbning består primært af fire trin, også kendt som høj-trykstøbning. Disse fire trin omfatter formforberedelse, fyldning, injektion og sandfjernelse, der danner grundlaget for forskellige modificerede trykstøbeprocesser. Under forberedelsen sprøjtes smøremiddel ind i støbeformens hulrum. Dette smøremiddel hjælper med at kontrollere støbeformens temperatur og letter udtagning af støbeformen. Formen lukkes derefter, og smeltet metal sprøjtes ind i den under højt tryk, der spænder fra ca. 10 til 175 MPa. Når det smeltede metal har fyldt formen, holdes trykket, indtil støbningen størkner. Derefter skubber en ejektor alle støbegods ud. Da en form kan have flere hulrum, kan der fremstilles flere støbegods under hver støbeproces. Sandfjernelsesprocessen indebærer adskillelse af rester, herunder formporten, løberen, indløbet og flashen. Denne proces udføres typisk ved at klemme støbegodset med en speciel efterbehandlingsmatrice. Andre metoder til fjernelse af sand omfatter savning og slibning.
Høj-tryksindsprøjtning resulterer i en meget hurtig formpåfyldningshastighed, hvilket tillader det smeltede metal at fylde formen helt, før nogen del størkner. På denne måde kan selv tynde-væggede sektioner, der er svære at fylde, undgå overfladediskontinuiteter. Dette kan dog også føre til luftindfangning, da luft er svær at slippe ud under hurtig formpåfyldning. Dette problem kan reduceres ved at placere udluftninger på skillelinjen, men selv med meget præcise processer kan porøsiteten forblive i midten af støbningen.
Efter sandfjernelse kan fejl efterses. De mest almindelige defekter omfatter ufuldstændig fyldning (ikke fyldning helt) og kolde pletter. Disse defekter kan være forårsaget af utilstrækkelig skimmel- eller smeltet metaltemperatur, urenheder i metallet, for få ventilationsåbninger eller for meget smøremiddel. Andre defekter omfatter porøsitet, krympehulrum, varme revner og flydemærker. Flowmærker er spor efterladt på støbeoverfladen af portdefekter, skarpe hjørner eller for meget smøremiddel.
Vand-baserede smøremidler, også kendt som emulsioner, er den mest almindeligt anvendte type smøremiddel på grund af sundheds-, miljø- og sikkerhedshensyn. I modsætning til -opløsningsmiddelbaserede smøremidler vil mineralerne i vandet ikke efterlade biprodukter i støbningen, hvis mineralerne i vandet fjernes ved hjælp af passende processer. Forkert vandbehandling kan føre til overfladefejl og diskontinuiteter i støbningen.
Olier, der kan bruges som smøremidler, omfatter tunge olier, animalske fedtstoffer, vegetabilske fedtstoffer og syntetiske fedtstoffer. Tunge restolier har høj viskositet ved stuetemperatur, men ved de høje temperaturer ved trykstøbning danner de en tynd film. Tilføjelse af andre stoffer til smøremidler kan kontrollere emulsionens viskositet og termiske egenskaber. Disse stoffer omfatter grafit, aluminium og glimmer.
I lang tid har de almindeligt anvendte-opløsningsmiddelbaserede smøremidler omfattet diesel og benzin. De letter fjernelse af støbegods; dog opstår der små eksplosioner under hver trykstøbeproces, hvilket fører til ophobning af kulstof på formhulrummets vægge. Sammenlignet med vand-baserede smøremidler er opløsningsmiddelbaserede-smøremidler mere homogene.
