Hvad er smedet propelaksel?
Smedet propelaksel, også kaldet smedet propelaksel, er en marin transmissionsfremdrivningskomponent fremstillet ved smedningsproces for at overføre kraft fra ingeniør til propel og drive båden fremad.
Typer af propelaksel?
1. Klassificeret efter strukturel position på fartøjer er der tre typer propelaksler:
- Stern shaft / Tail shaft: den aksel, der er direkte forbundet med propellenav
- Mellemaksel: mellem hovedingeniøren / gearkassen og sternakselen, bruges til at forbinde og overføre drejningsmoment
- Trykaksel: bærer trykkraften produceret af propellen og overfører den til bådens krop
Hvornår kræves trykaksel?
Ikke alle fartøjer er udstyret med alle ovenstående tre aksler, dets konfiguration afhænger af skibets størrelse, kraft og arrangement af fremdriftssystemet.
Små fartøjer:
Kun agteraksel (haleaksel), ingen mellemaksel, ingen trykaksel.
Hovedmotor→Gearkasse→Sternaksel→Propeller
Mellemstore- kar:
Stævnaksel og mellemaksel, ingen separat trykaksel.
Hovedmotor→Gearkasse→Mellemaksel→Sternaksel→Propeller
Store fartøjer
Alle tre skafter.
Hovedmotor → Gearkasse → Trykaksel → Mellemaksel → Sternaksel → Propel
2. Ifølge forskellige materialer kan propelakslen klassificeres:
Smedet aksel i kulstof/legeret stål: kulstofstål eller legeret stål til smedet propelaksel inklusive 42CrMo (AISI 4140 / 1.7225), 35CrMo (AISI 4130 / 1.7220), E355 (1.0580).
Smedet aksel i rustfrit stål: 304, 316, 17-4PH, duplex rustfrit stål
Aluminium bronze smedet aksel: QAl9-4 (ZCuAl9Fe4 / ZCuAl9Fe4Ni4Mn2), QAl10-4-4, QAl11-6-6, C95200, C95700, C95800
3. Klassificeret efter smedningsproces, propelaksler, herunder:
Åbne smedede fartøjsaksler: velegnet til lange skafter med stor diameter (for eksempel stor skibs agteraksel eller mellemaksel, diameter＞500 mm, længde＞6m)
Lukkede smedede marineaksler: velegnet til mellemstore-lille, flangeskafter og trinskafter. Velegnet til yachts propelaksel
Præcisionssmedet aksel / radial smedet aksel: velegnet til propelsaft til køretøjer eller små fartøjer, såsom akselaksel, bådpropelaksel, håndværkspropelaksel.
4. Klassificeret efter struktur:
Solid skaft
Hult skaft: til letvægtsdesign
Aftrappet skaft
Flanget aksel
Fremstillingsproces for propelaksel
Propelaksel kræver pålidelig kvalitet, høj udmattelsesstyrke, korrosionsbestandighed og slidstyrke, smedning + QT (Quenched and tempered) proces er det bedste valg til propelaksel og kan gøre det med længere levetid.
Standard smedningsprocedure for propelaksel:
Materialeskæring→Opvarmning→Blankfremstilling→Formsmedning→Afsluttende smedning→Køling→Varmebehandling efter smedning→Runbearbejdning→QT (hærdet og hærdet) →Afslutbearbejdning→Inspektion→Emballering
Shata Machinery: Erfaren propelakselproducent i Kina
|
Produktnavn |
Propelaksel |
|
Fabrikant |
Shata Maskiner |
|
Oprindelsesland |
Kina |
|
Produktionsproces |
Smedning, bearbejdning, varmebehandling, overfladebehandling |
|
Smedeproces |
Åben matricesmedning, lukket matricesmedning, præcisionssmedning, ringvalsning |
|
Form & Størrelse |
Tilpasset |
|
Standard |
Som tegning eller som prøve |
|
Maksimal vægt |
20 tons/del |
|
Maksimal diameter |
5m |
|
Maksimal længde |
10m |
|
Kvalitetsgaranti |
Vi garanterer ingen smedefejl |
Vælg Shata Machinery, du vil have:
- Professionel smede- og varmebehandlingsrådgiver
- Fuld egen-produktionslinje: smedning, varmebehandling, bearbejdning, inspektion af overfladebehandling
- Bredt materialesortiment: kulstofstål, rustfrit stål, legeret stål, specialstål, værktøjsstål, varmebestandigt stål, lejestål, gearstål osv.
- Avanceret kvalitetsinspektionskapacitet: spektrometer, durometer, CMM, belægningstykkelsesmåler, LPT/UT/MT...
- Certificeringer: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
- Omvendt designevne: fra prøve til tegning og masseproduktion
- Stabil kvalitet,-levering til tiden, konkurrencedygtige omkostningsløsninger til globale skibsværfter og skibsejere
Populære tags: smedet propelaksel, Kina smedede propelaksel producenter, leverandører, fabrik
